現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)操作（將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)SA打到現(xiàn)場(chǎng)檔）：
柴油機(jī)水泵此方式邏輯控制由PLC程序自動(dòng)完成，基本控制功能與應(yīng)急操作方式大致相同。
（1）手動(dòng)啟：按下自控柜手動(dòng)啟按鈕QA，然后松開(kāi)，進(jìn)入自動(dòng)啟動(dòng)過(guò)程（斷開(kāi)市充電電源，進(jìn)入10S啟動(dòng)，如果啟動(dòng)失敗，在啟動(dòng)失敗15S后，機(jī)組重復(fù)10S啟動(dòng)，直至第三次啟動(dòng)失敗后，則柴油機(jī)三次啟動(dòng)失敗報(bào)警指示燈亮）；當(dāng)三次啟動(dòng)失敗后，需進(jìn)行檢查后方可再啟動(dòng)，如果是馬達(dá)不動(dòng)作，請(qǐng)檢查啟動(dòng)馬達(dá)本身及線路問(wèn)題；如果是打不著火，請(qǐng)檢查進(jìn)油處的兩個(gè)濾清器內(nèi)是否注滿柴油，濾清器至油門(mén)執(zhí)行器的一根油管內(nèi)是否注滿柴油，如沒(méi)有需注滿。要想再次啟動(dòng)需按下控制面板上的“三次啟動(dòng)失敗故障復(fù)位”按鈕才能啟動(dòng)。
（2）手動(dòng)停：按下自控柜手動(dòng)停按鈕TA,然后松開(kāi)，進(jìn)入自動(dòng)停止過(guò)程（進(jìn)入怠速運(yùn)行，延時(shí)5S關(guān)斷電磁閥，實(shí)現(xiàn)停車）；另外，如果柴油機(jī)啟動(dòng)成功后，出現(xiàn)“綜合故障延時(shí)5S停車”和“超速立即停車”信號(hào)時(shí)，停止過(guò)程與上述相同。
遠(yuǎn)控操作（將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)SA打到遠(yuǎn)控檔）：
    遠(yuǎn)方消防啟停由遠(yuǎn)控中心（DCS）發(fā)送啟?！岸堂}沖”信號(hào)控制，啟停過(guò)程與現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)啟停相同。
備注：（1）另外，當(dāng)PLC接收到柴油機(jī)掉電或自啟動(dòng)信號(hào)時(shí)，聯(lián)鎖柴油機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)，過(guò)程與現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)相同；機(jī)組在任何狀態(tài)下運(yùn)行，都可按下急停按鈕緊急停車。（注意：控制柜上急停按鈕采用蘑菇頭式旋轉(zhuǎn)急停按鈕，所以每次急停后，在下次啟動(dòng)前需轉(zhuǎn)動(dòng)復(fù)位一次）。
     （2）若柴油機(jī)含有離合器在緊急啟動(dòng)時(shí)，待柴油機(jī)進(jìn)入怠速時(shí)，自動(dòng)合上離合器，延時(shí)進(jìn)入高速，為了防止高速時(shí)離合器掉電，應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)離合器撥碼開(kāi)關(guān)并聯(lián)自鎖；當(dāng)按下緊急停時(shí)，待完成停機(jī)過(guò)程后，將離合器撥碼開(kāi)關(guān)打到‘分’位置；在PLC自動(dòng)模式下，啟動(dòng)過(guò)程應(yīng)為：進(jìn)入怠速后，合上離合器，帶載進(jìn)入怠速延時(shí)后，進(jìn)入高速延時(shí)；停止過(guò)程應(yīng)為：接收到停止命令后，柴油機(jī)進(jìn)入怠速后開(kāi)始延時(shí)分開(kāi)離合器，再延時(shí)一段時(shí)間完成停車全部過(guò)程。
維護(hù)和保養(yǎng)：
6.1必須定期（每月一次）啟動(dòng)機(jī)組（至少一刻鐘）以檢查、確保機(jī)組處于完好狀態(tài)，啟動(dòng)機(jī)組前應(yīng)檢查潤(rùn)滑油、燃油是否足夠；
6.2 彈性聯(lián)軸器、機(jī)械密封等經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后會(huì)出現(xiàn)磨損現(xiàn)象，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候應(yīng)更換新的零件；
6.3 柴油機(jī)泵組還應(yīng)保證柴油機(jī)的日常維護(hù)，如檢查冷卻水量、機(jī)油量、蓄電池電壓及其它情況（詳情請(qǐng)見(jiàn)柴油機(jī)的使用說(shuō)明書(shū)）。
 
一般故障及排除